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                                                柳州源創電噴技術有限公司

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                                                ABOUT US

                                                專業研發和制造汽油機汽車、摩托車噴油器、甲醇噴射器、燃氣噴射器及柴油車后處理SCR系統尿素噴射器等產品。

                                                榮譽資質

                                                公司擁有發明專利19件,實用新型專利16件,外觀設計專利8件;多次獲得國家、自治區及柳州市各項榮譽。

                                                企業實力

                                                擁有噴油器自主知識產權,具備OEM配套能力的噴油器生產企業,并通過IATF16949:2016質量管理體系認證。

                                                2009

                                                公司成立于

                                                30+

                                                資質認證

                                                8160

                                                注冊資金

                                                400+

                                                公司員工

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                                                汽油機汽車、摩托車噴油器、甲醇噴射器、燃氣噴射器及柴油車后處理SCR系統尿素噴射器等產品

                                                最新資訊

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                                                2019-06-20

                                                6月9日,在柳州源創電噴技術有限公司,工人在生產噴油器。噴油器是汽車發動機的核心部件,此前只有少數發達國家能夠生產。2006年以來,廣西柳州源創電噴技術有限公司投入巨資成功研發出汽油噴油器、甲醇噴射器、尿素噴射器、特種噴射器等系列產品170多款,并于2013年實現了批量工業化生產,目前年產噴油器300萬支。
                                                2019-06-20

                                                “大眾‘排放門’短期內肯定會對柴油車有一定影響,但這個問題歐六以后就能全面解決?!?月25日,針對大眾“排放門”事件,上汽商用車技術中心副總工程師動力總成部總監吳旭陵對21世紀經濟報道記者說。???吳旭陵告訴記者,在柴油車領域,有DOCDPFLNT(下稱:LNT,稀燃氮氧化合物補集器)和DOCDPFSCR(下稱:SCR,選擇性催化還原器)兩條技術路線,大眾等歐洲企業在乘用車上采用了LNT技術路線,
                                                2019-06-20

                                                洗車O2O領域火了后,汽車售后成為下一個角斗場。???近日,途虎養車宣布,在獲得C輪融資的基礎上,正在加速業務升級。同時,包括諸葛修車網、金固股份在內的諸多獲得資本青睞的企業也加速布局這一領域。??不過業內有分析認為,此前在洗車領域出現的O2O關門潮很快將蔓延至售后服務領域,未來隨著相關標準的出臺,其中一些企業必將被淘汰。???隨著此類文件的出臺,汽車售后維修O2O行業將加速整合,一些服務質量較高
                                                2019-06-20

                                                三元催化器和氧傳感器有什么用?汽車排放污染物主要有HC(碳氫化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)以及燃燒未完成的微粒等。其中碳氫化合物、氮氧合物以及一氧化碳就是傳統意義上的“大三元”,這就是三元催化器為何被叫做“三元催化器”的原因。三元催化器其實是一個成型燒結的多孔陶瓷體,其表面被添加了鉑,銠,鈀等催化元素,可以增強碳氫化合物、氮氧合物以及一氧化碳這三種氣體的活性,促使其盡可能多地完成氧

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